| Bijna alle navigatiesystemen kunnen rekening houden met files, en een alternatieve route berekenen om u hopelijk voorbij de files te brengen. De manier waarop ze die informatie ontvangen, verschilt per systeem. Het meest gebruikt is TMC, ofwel Traffic Message Channel. Het is een door radiozenders uitgezonden datastroom, onderdeel van het RDS-signaal (Radio Data System). Navigatiesystemen plukken de verkeersinformatie uit de lucht met een RDS/TMC-ontvanger met kleine antenne.
Er zijn in Nederland twee aanbieders van TMC-informatie: TMC4U, een samenwerking tussen Siemens en de ANWB, en ViaTMC van Vialis. TMC4U zendt uit via Sky Radio, Radio Veronica en Radio 1. Vialis zendt uit op de zenders van Q-Music (voorheen Noordzee 100.7 FM), Radio 538 en BNR Nieuwsradio. De informatie over files en wegwerkzaamheden is gelijk voor beide aanbieders, maar ze voegen onafhankelijk informatie toe over snelheidscontroles.
Verkeersdienst verzorgt verkeersinformatie
TMC is een verouderd systeem
Een nadeel van TMC is, dat het een verouderd systeem is. Er is maar een beperkte capaciteit, waardoor informatie in beperkt formaat wordt uitgezonden. Bovendien moet u meestal nog een RDS/TMC-ontvanger aanschaffen. Dat kost u doorgaans zo'n €75. Dat is de prijs die bijvoorbeeld Mio vraagt, voor de ontvanger voor onder meer de 268 en 269. In sommige systemen is de ontvanger ingebouwd, maar dat zult u waarschijnlijk wel kunnen zien aan de prijs.
In Nederland en Frankrijk is er beperkte gratis verkeersinformatie via TMC. In sommige landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, moet u er voor betalen. Navigatiesystemen kunnen alleen de gratis informatie ontvangen en verwerken. De vraag is daarom, of het wel zinvol is om de relatief dure RDS/TMC-ontvanger aan te schaffen. In de toekomst zullen andere systemen de taak overnemen, te meer omdat de analoge radiozenders op lange termijn afgeschakeld worden.
Verkeersinformatie niet altijd gratis
Ontvangst via gprs
TomTom heeft een alternatief gezocht voor TMC, en biedt informatie aan via een dataverbinding over het mobiele netwerk, momenteel gprs. U heeft dan via gprs verbinding met de verkeerscentrale van TomTom. Om het dataverkeer te beperken stuurt de verkeerscentrale alleen de verkeersinformatie die van belang is. Dus verkeersberichten die op de route liggen, nog niet ontvangen waren of net gewijzigd zijn.
Volgens TomTom is de informatie via gprs gedetailleerder dan via TMC, en geeft het bijvoorbeeld ook informatie over de reden van de opstopping, en of het stilstaand of rijdend verkeer betreft. TomTom vraagt geld voor de dienst, TomTom Traffic geheten. Het ophalen van de informatie vinden we wat traag, en soms wordt de verbinding verbroken. Een mobiele telefoon met bluetooth en gprs is vereist, wat een drempel opwerpt. Naar de toekomst biedt dit systeem meer mogelijkheden en minder beperkingen dan TMC.
Voor ontvangst van verkeersinformatie via gprs, betaalt u in Nederland €29,95/jaar. De eerste maand is echter gratis, om het uit te proberen. In het buitenland betaalt u vanaf €29,95 per jaar per land. Een pakket met alle beschikbare Europese abonnementen kost €79,95.
 | Reacties: |
| Mario Dings 20-04-2007 (22:09) |
| Ik heb nu al een tijdje RDS en ben blij dat het gratis erbij geleverd werd. Het is nog geen 10 euro waard. Ik zit regelmatig in de file en...>>. |
|
| Jeroen Bongers 02-02-2006 (13:35) |
| In geval van Tomtom op PDA's: Een beperking bij veel GSM telefoon's is dat ze maar 1 Bluetooth verbinding tegelijk onderhouden. Heb je een...>>. |
|
 Lees alle reacties of geef reactie (totaal 2 reacties)
|
