| We hebben de afgelopen maanden al heel wat ervaring opgedaan met onder meer de TomTom One XL HD Traffic, Go 720, Go 920 en de twee modellen in de x30-serie (Go 730 en 930). De Go 920 was door het gemis van HD Traffic niet echt een topmodel te noemen. De Go 930 is dat zeker wel. Het bevat de nieuwste software NavCore 8 (met IQ-routes en rijbaanbegeleiding) én een HD Traffic-ontvanger. Dat zijn ook de onderdelen die in deze test de meeste aandacht krijgen.
Naast het apparaat zelf ontvangt u een autohouder voor aan de voorruit, home-dock om het apparaat op de computer aan te sluiten, usb-kabel, documentatie, afstandsbediening en natuurlijk de HD Traffic-ontvanger. Daarover leest u meer in de aparte test van HD Traffic. Het kastje van de Go 930 verschilt, op de zwarte kleur na, niet van de Go 920. Het is degelijk en stijlvol, maar de autohouder voor de voorruitbevestiging vinden we minder geslaagd. De zuignap mist kracht en laat af en toe los.
TomTom Go 930 HD Traffic
IQ-routes en rijbaanbegeleiding
De Go 930 heeft de toevoeging World gekregen. Het bevat namelijk niet alleen kaarten van West- en Oost-Europa, maar ook van de Verenigde Staten en Canada. Dat is veel, maar natuurlijk nog steeds niet de hele wereld. Dankzij MapShare profiteert u van kleine kaartcorrecties die door TomTom-gebruikers wereldwijd zijn gemaakt. Dat is een kwestie van aansluiten op de computer, contact maken en de updates binnenhalen.
De x30-serie beschikt als eerste over NavCore 8, met daarin IQ-routes en rijbaanbegeleiding. IQ-routes gebruikt bij de routeberekening de daadwerkelijk gereden snelheden op wegen, wat snellere routes oplevert. TomTom-gebruikers hebben de anonieme historische gegevens hiervoor de afgelopen jaren zelf (vrijwillig) verstrekt, na het aansluiten van hun TomTom op de computer. In de praktijk is de snelheidswinst echter beperkt, te meer omdat alleen onderscheid wordt gemaakt tussen weekend en weekdagen.
De rijbaanbegeleiding laat middels pijltjes zien welke rijbaan u moet volgen, bijvoorbeeld bij afslagen op de snelweg. Uniek is dat niet, maar TomTom heeft het wel iets anders uitgewerkt. Het complete kaartscherm wordt vervangen door een plaatje met grote pijlen, waarbij de balk met reisinformatie gelukkig wel in beeld blijft. Vooraf hadden we wat twijfels maar het blijkt erg duidelijk, en stemt overeen met de Reality View van Navigon.
Rijbaanbegeleiding op de Go 930
Conclusie
Zoals vertrouwd staat het gebruiksgemak ook bij de Go 930 weer op een hoog niveau, waardoor het navigatiesysteem aan iedereen is toe te vertrouwen. De kaartweergave is uitstekend en ook aan de gesproken instructies en visuele aanwijzingen op het scherm valt weinig aan te merken. Ten opzichte van zijn voorgangers is de Go 930 echter maar een kleine stap vooruit.
De rijbaanbegeleiding is de prettigste uitbreiding, al lukt het natuurlijk ook prima zonder. Het nieuwe IQ-routes levert niet heel veel voordelen op, maar is zeker nuttig als u ook HD Traffic wilt gaan gebruiken. De Go 930 is al met al vooral een uitstekende keuze als u veel op de weg zit en geen enkele concessie wilt doen. Het apparaat kost u bijna €499 waar, na de proefperiode, desgewenst ook nog het abonnement op HD Traffic bijkomt (€9,95 per maand).
 | Gerelateerd nieuws: |
 TomTom Go 730 en 930 liggen in de winkels (06-05-2008)
TomTom verhelpt problemen met vooruitdocks (22-09-2006)
TomTom op CeBIT met Go 510, 710 en 910 (01-03-2006)
TomTom heeft sinds vandaag beursnotering (27-05-2005)
Mogelijkheid tot opwaarderen TomTom Go (26-04-2005)
Docking kit maakt inbouw TomTom Go mogelijk (22-12-2004)
TomTom Go kaarten voor individuele landen (24-09-2004)
| Reacties: |
| Ruud van Balkom 24-05-2009 (21:09) |
| Van de zuignap klopt, en ik mis een houder/combinatie oplader voorin de auto.
Er word wel een houder/oplader geleverd voor de pc maar vind...>>. |
|
Lees alle reacties of geef reactie (totaal 1 reactie)
|
