| Nav N Go (http://www.navngo.com) is een Hongaars bedrijf, dat oorspronkelijk uit de gamewereld komt, maar inmiddels al een ruime ervaring met navigatiesoftware heeft. De software van het bedrijf is in aangepaste vorm al gebruikt door fabrikanten als Mio en MyGuide voor hun draagbare systemen. Het nieuwe iGo 8 vereist een pda met Windows Mobile en aanraakscherm. In deze test hebben we de HTC TyTN II met interne gps-ontvanger gebruikt.
De Europese versie staat op een 2 GB grote microSD-kaart en bevat kaartmateriaal van 43 landen. Met de bijgeleverde adapters past het ook in een miniSD- en SD-slot. De installatie is eenvoudig, want u hoeft alleen het geheugenkaartje te plaatsen. Het werkte bij onze test helaas pas na een harde rest, maar dat zal een uitzondering zijn. Het is wel een stevig programma, dat maarliefst 30 seconden nodig heeft om op te starten.
 Nav N Go iGo 8 laat gebouwen in 3D zien
Vlotte bediening
De software start normaliter op in de normale modus, maar kent ook een geavanceerde modus. In die laatste modus zijn veel meer opties te zien. De bediening is vlot maar niet heel intuïtief. De functionaliteit maakt veel goed. Een minpunt zijn de wat vage iconen die in we veel schermen tegenkomen. Ze verraden hun functie pas als we er op klikken. Wie wat langer met het programma werkt zal daar geen hinder meer van hebben.
Het blijkt op de TyTN II overigens flink te helpen de schermweergave van portret naar landschap te draaien, omdat de iconen dan door korte maar duidelijke teksten worden vervangen. Dit kan via de instellingen en vereist vervolgens wél een herstart. Het uitschuiven van het toetsenbord van de TyTN II laat normaal gesproken het scherm draaien, maar dat heeft geen effect bij deze software. Ook uw autohouder moet natuurlijk de 'draai' kunnen maken.
 Het startmenu biedt in geavanceerde modus de meeste opties (links). Het zoekmenu kent grote iconen (midden). Bij het invoeren van lokaties lichten de relevante karakters op (rechts)
Vloeiende kaartweergave
De grote kracht van iGo 8 ligt bij de prima en bovenal zeer vloeiende kaartweergave. Er is ook aan details gedacht. In tunnels wordt bijvoorbeeld automatisch de nachtweergave gebruikt. Een nuttig element is de rijbaanbegeleiding, ook wel rijstrookassistent genoemd. Pijltjes laten zien welke rijbanen u nadert, en welke u moet volgen. Deze iconen hadden wel iets groter gemogen.
De meest aansprekende feature is de 3D-weergave die gebouwen en hoogteverschillen laat zien. Hoofdzakelijk in grote steden zoals Amsterdam blijken gebouwen als 3D-model in kaart gebracht. Ze duiken spontaan op en worden uitgegumd rondom je positie, zodat je nog wel kunt zien welke afslag je moet nemen. In de video (zie onderaan) vindt u een leuke demonstratie van de 3D-weergave. Dit geeft een goede indruk van de kaartweergave van dit pakket.
 Programma toont de volgende twee instructies (links). Als er even niets te doen is wordt een veel groter gebied getoond (rechts)
 Rijbaanbegeleiding geeft aan welke rijbanen u moet volgen, al zijn de iconen wel wat klein
Magere gesproken instructies
De gebouwen kunnen als herkenningspunt helpen bij het navigeren. Wat nog meer zou helpen, zijn betere gesproken instructies. Nu zijn ze weliswaar goed getimed, maar lang niet vloeiend. Terwijl u daar zeker bij een apparaat met relatief klein scherm soms op moet vertrouwen. Bij enkele oudere Mio's met door Nav N Go ontwikkelde software waren de stemmen ook al niet optimaal. De softwareproducent heeft daar kennelijk nog steeds niet echt werk van gemaakt.
De prijs voor de software met kaarten van heel Europa is 149 inclusief btw. Dat is een vrij forse prijs, zeker omdat er geen hardware bijgeleverd wordt. U kunt de software wel onbeperkt gebruiken, ook op andere telefoons. De software zit namelijk 'vast' aan de SD-kaart. U kunt de geheugenkaart dus op ieder apparaat gebruiken maar het overzetten van de software naar een andere geheugenkaart kan niet.
 Via het snelmenu kunt u enkele opties aan- of uitzetten, zoals het geluid, de weergave van 3D-gebouwen of nachtweergave (links). De nachtweergave is prettig als het donker wordt (midden). Rechts de routeinformatie
Conclusie
Al met al haalt iGo 8 een ruime voldoende. De routeberekening is razendsnel, de menu's reageren lekker vlot en de kaartweergave is zeer vloeiend. De 3D-modellen van gebouwen zijn mooi en uniek, al lukt het natuurlijk ook prima zonder. Het is vooral jammer dat de gesproken instructies niet zo helder zijn. Ten slotte is het programma voor nieuwe gebruikers niet heel intuïtief. Op dat punt hebben pakketten als TomTom en Sygic een streepje voor.
De levering in Europa begint overigens pas deze week op gang te komen. Een Nederlandse distributeur is nog niet aangesteld zodat het nog even lastig zoniet onmogelijk is om aan de software te komen. Er zijn wel enkele buitenlandse webshops die het product leveren, maar die versturen niet naar Nederland. Via 'Where to buy' op de website van Nav N Go (http://www.navngo.com) kunt u zien waar het leverbaar is.
 | Gerelateerde media: |

 | Gerelateerd nieuws: |

Geslaagde 3D-navigatie in iGo 8 van Nav N Go (22-05-2008)
 | Reacties: |

| Anoniem 16-07-2009 (16:32) |
| Nav N Go op ipaq 2310, geweldig speciaal Polen en Baltische Staten : STEENGOED |
|
| ruud joustra 30-04-2009 (23:21) |
| Het is zelfs mogelijk om de IGO software (+BeNeLux_kaarten) op een SONY NAV-U50 te zetten |
|
| W.Kinket 30-03-2009 (22:02) |
| ik heb de igo 8 op de mio 268 en 269 draaien
perfeckt kan niet beter en heel erg mooi |
|
Lees alle reacties of geef reactie (totaal 3 reacties)
|