| Een PDA is leuk, maar wellicht is de toegevoegde waarde van applicaties als de agenda en takenlijst voor u wat beperkt en zoekt u vooral een voordelige navigatietoepassing. De PDA is wat dat betreft een voordelige keuze, zeker als complete bundel met software, kaarten en GPS-ontvanger. Maarliefst 80% van de verkochte PDA's wordt als navigatiebundel verkocht. De softwareproducenten anticiperen uiteraard op de opkomst van de smartphone, en bieden ook voor deze apparaatjes hun aangepaste navigatieoplossingen.
Maar wie zo'n PDA of smartphone gebruikt, moet toezien hoe de veelzijdigheid en flexibiliteit van deze apparaatjes soms afbreuk doen aan de stabiliteit, of op zijn minst veel handelingen vergen voordat kan worden weggereden. U zult, als u zo'n PDA gebruikt, inmiddels de reset-knop van de PDA wel weten te vinden. Aanzetten en wegrijden is het ideaal, en naast de inbouwsystemen bereiken ook de diverse losse units dit ideaal. Niet voor niets kreeg de losse unit van TomTom dan ook de naam Go mee.
Navigatie vereenvoudigt zoeken in de stad
Eenvoudig plaatsen en verwijderen
Deze losse, standalone units, plaatst u in een standaard die u bovenop het dashboard of aan de onderkant van het raam bevestigt. De units zijn weer eenvoudig los te koppelen en mee te nemen naar een andere auto. Dit voelt soms als een nadeel: omzet ze, in tegenstelling tot de inbouwsystemen, zo eenvoudig zijn mee te nemen, zult u de unit vaak niet in de auto willen laten zitten ter voorkoming van diefstal. Kaarten, software en GPS-ontvanger zijn geïntegreerd in de unit. Net als de PDA, beschikken ze doorgaans over een aanraakscherm.
Na het opladen van de interne accu kunt u ze drie tot zes uur gebruiken, eventueel kunt u ze met een kabeltje naar de sigarettenaansteker voeden. Bij veel van deze units kunt u de software eenvoudig en relatief voordelig opwaarderen. Bijvoorbeeld door een geheugenkaartje met verse software en kaarten te plaatsen, of door de unit op de computer aan te sluiten. Voor de meeste gebruikers zal dit wat te ver gaan.
Navigatie houdt u in het juiste spoor
TomTom Go en Navman
TomTom heeft met de TomTom Go niet de eerste losse unit, maar het staat zeker in thuisland Nederland natuurlijk wel regelmatig in de schijnwerpers. Bovendien heeft een een uitstekende reputatie met haar bestaande navigatietoepassingen. Zo heeft het bedrijf inmiddels TomTom Navigator 3 voor de PDA en TomTom Mobile voor smartphones.
TomTom Go werkt nagenoeg hetzelfde als bovengenoemde toepassingen. Deze losse unit is echter slechts voor één taak geschikt, en dat is navigatie. Hoe geschikt de unit hiervoor is, zullen we binnenkort in een testrapport op Telecomwereld bespreken. Ook brengt TomTom binnenkort een docking kit op de markt waarmee u de TomTom Go kunt aansluiten op de interne stroomvoorziening van de auto en het ingebouwde speakersysteem. Het verschil met een inbouwsysteem wordt dan wel erg klein.
TomTom Go navigatiesysteem
Navman bracht enkele jaren terug al de iCN630 op de markt. Naderhand bracht het met de V2 een verbeterde versie, en presenteerde het op 7 september 2004 een opvolger, de iCN635. Op dezelfde dag kondigde het de iCN 650 en de compactere iCN 510 aan. Navman lijkt zich steeds meer op de markt voor losse units te richten. Tot de andere concurrenten mogen we onder meer Garmin noemen, dat de StreetPilot 2610 heeft, voorzien van infrarood afstandsbediening en 256 MB CompactFlash geheugen. Daarnaast levert het de compacte Quest (€799), een unit die standaard wordt geleverd met kaarten van geheel West-Europa.
Navman iCN630 V2
 | Reacties: |
 Plaats hier uw reactie op dit artikel (nog geen reacties)
|
