| De periode voor de introductie van de A201 hebben we geruimte tijd de Mio 269 plus kunnen testen, een populair alles-in-één navigatiesysteem dat goede recensies heeft gekregen. Van de Consumentenbond kreeg het zelfs de voorkeur boven concurrerende systemen van bijvoorbeeld TomTom. Ook wij zijn positief over de 269 plus, vooral dankzij de prima aanwijzingen. Nadeel echter, is de soms wat trage bediening. Reden te meer om naar de Mio A201 te kijken, een pda met vergelijkbare navigatiefuncties.
Uniek aan de Mio A201 is natuurlijk de ingebouwde gps-ontvanger. Als u de A201 als pda gebruikt klapt u de gps-ontvanger in. Wilt u navigeren, dan start u de software en klapt u de gps-antenne uit. Zo'n ingebouwde gps-ontvanger werkt veel handiger dan bijvoorbeeld een losse bluetooth gps-ontvanger. Het draadloos verbinden met zo'n losse ontvanger lukt bijvoorbeeld vaak niet goed, en u moet u ze regelmatig opladen, al houden de nieuwste gps-ontvangers het al wel ruim 20 uur uit.
 De A201 met uitklapbare gps-ontvanger
Navigatiesoftware vergelijkbaar met de losse units
De Mio A201 is los verkrijgbaar, en is geschikt voor de nieuwste TomTom Navigator software. Versie 5.21 of hoger is echter nodig, gelet op de ondersteuning voor Windows Mobile 5.0. Wij hebben de pda echter naar volle tevredenheid als bundel met MioMap 2.0 getest. Die software is gelijk aan de software in de losse navigatieunits van Mio, zoals de 269 plus, en aan Mobile Navigator 5 van Navigon.
In vergelijking met de Mio 269 plus is de A201 kleiner en slanker, en biedt het veel extra toepassingen dankzij Windows Mobile 5.0. Denk aan bijvoorbeeld een agenda, contactpersonenlijst, takenlijst en mobiele versies van Word, Powerpoint en Excel. Ook zijn er wat spelletjes aanwezig, kunt u afbeeldingen bekijken, mp3-bestanden afspelen en video's bekijken. Overigens kan ook de Mio 269 mp3-bestanden afspelen en foto's weergeven, maar daar houden de extra's wel zo ongeveer mee op.
 De A201 in portret- of landschapmode
Landschap en portret
De navigatietoepassing ondersteunt net als de pda zowel de portret- als landschapmode. De landschapmode heeft onze voorkeur, en is ook standaard in alles-in-één units zoals de Mio 269. Voor de bijgeleverde autohouder maakt het niet uit, want na bevestiging kunt u de pda nog in beide posities draaien. En als u de gps-ontvanger, nadat u deze uitgeklapt, een kwartslag draait, verandert ook automatisch de schermweergave van portret naar landschap.
Het uitklappen van de gps-antenne is trouwens niet eens echt nodig, want ook ingeklapt is de ontvangst prima. Zelfs in huis is er vlak bij het raam prima ontvangst. Om de pda uit de houder te halen, moet u de gps-ontvanger wel inklappen, en dat gaat soms wat onhandig. Over de autohouder zelf valt weinig te klagen. De pda klemt stevig in de houder, kunnen we iets boven het dashboard laten zweven, en trilt nauwelijks tijdens het rijden.
 Belangrijkste navigatieschermen
Pda moet op volle kracht blijven werken
Als u de A201 als pda gebruikt, wilt u waarschijnlijk dat de achtergrondverlichting van de pda uitgaat als u deze gedurende een vooraf ingestelde tijd niet gebruikt, om stroom te besparen. Het scherm verbuikt namelijk erg veel energie. Dit is een instelling van Windows Mobile 5.0. U kunt niet alleen het scherm laten doven, maar ook zorgen dat de pda zichzelf helemaal uitschakelt, om stroom te besparen.
De stroombesparende instelling conflicteert wel tijdens het navigeren. U wilt immers, dat de pda tijdens het navigeren juist altijd op volle kracht blijft werken, met op hoge intensiviteit ingestelde achtergrondverlichting. Het mag niet zo zijn, dat het scherm van de pda na enkele minuten dooft, of dat u het verder helemaal zelf mag uitzoeken. Het is een nadeel dat u zelf handmatig deze instelling moet 'beheren'. Het zou fijn zijn als de navigatiesoftware er voor zorgt dat het scherm niet dooft tijdens de rit.
De aanwijzingen zijn erg goed, zowel de grafische voorstelling op het scherm als de vriendelijke dame die ons luid en duidelijk via de luidspreker toespreekt. Het aanpassen van het volume is echter iets lastiger, want een volumeknop zoals u op de losse units treft ontbreekt. Ook wat minder fijn vinden we de vele aanwijzingen op de snelweg. De navigatiesoftware geeft bij veel maar niet alle afritten aan, dat we vooral links aan moeten houden en de snelweg moeten blijven volgen.
 Voorbij de files met de A201?
Verkeersinformatie via TMC
Voor de Mio A201 zal vanaf begin februari 2006 ook een TMC-antenne leverbaar zijn. Daarmee kunt u de verkeersinformatie opvangen die via diverse radiozenders wordt verstuurd. Met de verkeersinformatie kan het navigatiesysteem bij files een nieuwe route berekenen. We hebben zelf onze twijfels over het nut daarvan. Zo is de informatie die via TMC wordt uitgezonden weinig gedetailleerd, en ontvangt u slechts informatie over files op de hoofdwegen.
Mio zelf meent dat de ervaringen over TMC nogal variëren, waarschijnlijk omdat de accuraatheid en de snelheid waarmee berichten vernieuwd worden sterk afhankelijk zijn van de provider van de informatie (verkeerscentrales en radiostations). Voor de Mio 168, maar ook de 268 en 269, levert de fabrikant al wat langer een TMC-antenne, voor ongeveer 75. De versie voor de 168 is overigens niet bruikbaar op de A201, omdat de aansluiting verschilt.
Los of als bundel
Zonder navigatiesoftware kost de Mio A201 399 (inclusief btw). U ontvangt standaard een stroomadapter, autolader, usb-synchronisatiekabel, bevestigingsmateriaal voor in de auto, draagtas en twee jaar garantie. Met de verwisselbare lithium-ionbatterij van 1200 mAh kunt u 4,5 uur ononderbroken werken. Omdat deze batterij verwisselbaar is, kunt u met extra batterijen de werkingsduur vergroten.
De bundel met Mio Map navigatiesoftware 2.0 kost 449, inclusief 512 MB geheugenkaart met daarop de Benelux en Major Roads of Europe. Ook ontvangt u een kaart van Europa op DVD, die u zelf op geheugenkaart kunt zetten. Een gps-ontvanger is uiteraard niet nodig, die is geïntegreerd in de A201. Wie een nog compacter systeem zoekt: Mio brengt binnenkort ook de A701 op de markt, een smartphone met geïntegreerde gps-ontvanger.
 | Reacties: |

Plaats hier uw reactie op dit artikel (nog geen reacties)
|